RAY PEDLERİ
Ray pedleri, elastomerden üretilir; raylar ve destekleyici yapı arasında kullanılır. Ağır vinç yollarında yer alan ray pedleri ebatlarına göre belirlenen farklı genişliklerde bulunabilir. Ancak, genel olarak 12 metre boyunda üretilir. Özel talepler doğrultusunda farklı boyut ve tiplerde ray pedleri üretmek mümkündür. Ray pedleri iç ve dış mekânlarda kullanılabilir.
Ray pedlerini yerleştirirken rayı destekleyen yapının üst yüzeyi yağlardan ve pede zarar verebilecek herhangi keskin, sivri, kaydırıcı ve aşındırıcı maddelerden arındırılmış olmasına özen gösterilmelidir.
Pedler destek yüzeyi üzerine bir bütün halinde, hiçbirisinin arasında boşluk kalmayacak şekilde yatırılmalı, ray pedlerinin oluklu yüzeyi yukarı bakmalıdır. Pedler rayın alt kenarlarına göre ortalanmalı, üzerleri tamamen kapanacak şekilde konuşlandırılmalıdır. Ray pedlerini kullanılan rayları yanlamasına sabitleyecek şekilde krapolar kullanılmalıdır.
Ray Pad Özellikleri |
|
| Shore | 75 ±5 |
| Gerilme Mukavemeti | 12,7 N / mm2 |
| Uzama | %255 (kullanılmışta %200) |
| Çalışma Sıcaklığı | -30˚ – +110 C˚ |
| Titreşme Azaltma | 45% - 50% |
| Gürültü Azaltma(dbA) | 12% |
| Kalıcı Deformasyon | <%5 (kullanılmışta <%20) |
- Gürültüyü ve yapısal titreşimi azaltır.
- Ray ve zemin arasındaki düzensiz teması sönümler.
- Ray Pad, yüzeyindeki oluklar sayesinde üstün tutunma sağlar.
- Su, yağ, ozon, gres ve mantara karşı tamamen dirençlidir.
- Tekerlek yükünü geniş bir alana yayar ve böylece tek bir bölge üzerinde oluşabilecek baskıyı azaltır.
- Kauçuk mesnet, iç kısmında bulunan çelik sac takviyesi ile güçlendirilmiştir. Böylece ezilme ve genişlemeye karşı mukavemeti artırılmıştır.
- Yüksek oranda toparlanma özelliğine sahiptir.
- Vinç yolunun bakım işlemlerini azaltır.
- Vinç mekanizmasını korur, taşıyıcı, dingil ve tekerlek ömrünü uzatır.
